台灣饱受PM2.5威胁 环保部門正式向老旧柴油車開刀
据台灣媒體報道,台灣饱受细悬浮微粒PM2.5威胁,台灣空气中的细悬浮微粒来源最大宗是汽機車等“移動污染源”。台中南部被曝全数2月都笼盖在细悬浮微粒浓度中级以上的不良jkf推拿,空气,台“环保署”决定向老旧柴油車下手。据報道,台“环保署长”魏國彦昨天在“立法院”答询時表示,高屏區将启動空污总量管教、中部及云嘉南减量管教。台中市政府提出17项PM2.5减量對策,拟優先实施在港區及工業區,哀求柴油車加装滤烟器,并加严钢铁業、電力行動辦法排放标准。
台灣地區每年10月到来年3、4月有雾霾,依照研讨,台灣空气中的PM2.5有2成5来自工廠排放物,汽、機車等“移動污染源”占3成6,其中又以柴油車占1成以上最多。
台“环保署”拟敦促各县市管教计划,垂垂管教車龄16年以上的一、二期老旧柴油車進入港區及工業區,三期柴油車则须加装滤烟器,辅导業者汰换老車。牙齒美白牙膏推薦,“交通部”表示,营業車辆是公日劇dvd專賣店,家生財工具,“环保署”要先制定更严格的排放标准,“交通部”执“法”才有按照。也有公家担心貨運公司會将换車經费转嫁给消费者。
台“环保署”周五将召開第一次“空气污染减量行動督导联系會報”,由“环保署副署长”符树强主持,包括“卫福部”、“农委會”、“經濟部”、“教导部”、“内政部”及運生薑生髮水,彩單場,“交通部”與會,希望监理单位落实柴油車定檢、汰换15年以上二瘦身泡腳,行程車,并研商特定區域禁止老旧柴油車進入的可行性。
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