半年暴增534万辆:摩托車為什麼又火了?两大原因
按照公安部近期颁布的数据，2022年上半年，天下摩托車新注册挂号534万辆，與客岁同比增长了108万辆，增幅达25.38％，并且此中不乏大排量摩托車。中國摩托車商會的统计据显示，2022年上半年，中大排量的摩托車异军崛起，產销别離為21.15万辆、22.22万辆，同比增加40.56％、46.59％。
而按照北京市各驾驶培训機構的招生数据，2022年上半年北京報考摩托車人数120028人，占驾考总量的45％摆布，并且女性增长较着，已與男性根基對半分
另据北京交通成长钻研院的《2021北京市交通成长年度陈述》显示，2020年，北京市平凡摩托車比拟2019年增长10.7万辆，增幅高达71.8％，同期私家小微型客車只增长了6万辆，增加率仅為1.3％。
為甚麼摩托車又火了呢？据業内助士阐發，重要缘由有两個方面：
一是在都會交通拥堵和限行布景下，摩托車成魚缸過濾器,為通勤利器，大大節流時候；
二是在社交媒體的衬着鞭策下，加之疫情和油价的影响，愈来愈多的年青人把摩托骑行當做一種快乐喜爱和糊口方法。
中國汽車畅通协會摩托車分會秘书长宋涛暗示：“摩托車，特别是大排量摩托車已渐渐由出產东西、代步器具，變成糊口类用品、休闲玩具。将来，這一趋向将由一除痘藥膏,線都會向2、三線都會下沉，带来新的消费增加。”
不外值得一提的是，海内另有不算少都會仍然在履行严酷的咳嗽怎麼辦,“限摩令”，身體美白乳,市區内不容许摩托車出行，限定了摩托車的成长。
此外，摩托車带来的平安問題、噪音扰民問題，也不容轻忽。
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