36氪首發|「鲨湾科技」获千万美元级A轮融資,國际電動摩托車品牌的...
36氪得悉，國际化中高端智能電動摩托車企業「鲨湾科技」已于近日完成万万美元级A轮融資，本轮融資由Maison Capital领投，融資資金将用于扩充研發團队、工場產能，加速东南亞市場结構及生态扶植。「鲨湾科技」建立于2018年，重要营業為面向全世界市場研發、出產和贩卖的中高端智能電動摩托車品牌。自2021年下半年以来，因為全世界能源變化的需求、疫情影响下的出行方法多样化、品牌出海的趋向等等，以智能電動摩托車為例的短途電動出行迎来風口。
面向全世界市場，中國企業的上風在于供给链的成熟度，而挑战则是面临分歧地域的市場時，若何找到本地的本土化特點，让品牌形象合适全世界消费者的分歧口胃。「鲨湾科技」具备完美的產物结構，其產物系列可以分為“S”、“H”、“A”、“R”、“K”五条分歧機能级别和車型类此外產物線，估计将在2024年完成笼盖蓝鲨智能摩托的全系列產物。
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蓝鲨R1
今朝，蓝鲨已公布車型為R系列的電動踏板摩托車，已笼盖市場為欧洲、韩國和东南亞市場，在這三個地域，「鲨湾科技」均设有研發公司、贩卖公司、运营辦理公司及处事处。
别的，相较于其他科技消费类產物，智能電動出行品类在品牌自己的技能投入要更严苛。「鲨湾科技」就對峙自力自立研發，操纵汽車技能降维，初次将汽車级的智能中控體系架構利用到摩托車產物上。
好比，在第一代“双ECU+CAN 总線”嬰兒腹瀉,的根本上進级為“動力節制域 + 體系節制域的双域節制架構”。详细来讲，動力節制域包含驱動節制MCU、電池辦理BMS和能源分派辦理，是車辆行驶的焦點節制域，可以或许對驾乘感觉和節能效能起到优化感化。這此中能源分派辦理是蓝鲨独有的能源设置装备摆设方法，可以或许實現单電池包、双電池包和分歧電量電池包的组合應用，可觉得换電模式供给技能支撑；
體系節制域的意见意义性更强，卖力整車人機交互，涵盖辦理大屏中控體系、車载信息文娱體系、行車記實仪、流媒體和行車大数据等，并具有與小我智能装备通訊、投屏的功效，让車辆更是一種智能装备的延长。
别的，「鲨湾科技」也把握三電一體化设计的電驱動體系及智控體系的完备焦點技內湖近捷運辦公室,能，并自立開辟了首個智能摩托車操作體系ArkRide OS。下一步，「鲨湾科技」将在青島西海岸新區投資11亿元人民幣扶植全世界首坐蓝鲨超等工場，以實現全栈自研及焦點部件自產。同時，也将设立鲨湾中國总部，和智能摩托立异钻研院和轻型交通东西財產立异基地，让研發和出產更好連系。
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「鲨湾」首尔中區品牌旗舰店
蓝鲨超等工場的假想是一套从原质料到终极產物的纵向一體化出產線，包括整車组装車間、全主動化車架出產車間、环保喷涂車間，包括機電、電池PACK和全套車载智能節制體系等焦點部件的出產車間；轻型交通东西財產立异基地则包含整車路试場和國度级尺度實行室等。蓝鲨超等工場估计将于2023年末建成投產，年计划总產能為100万辆電動摩托車整車和200万套焦點部件。
截至2022年8月，「鲨湾科技」全世界累计申请受理技能專利 211 件，包含發現專利 130 件；将来两年估计全世界申请技能專利累计总量跨越1000件，此中發現專利申请累计总量将跨越400件。客户角度，「鲨湾科技」已签约的海外市場三年期贩卖合同保底金额约25亿元人民幣。
團队方面，「鲨湾科技」焦點职員来自摩托車、汽車、芯片、手機、互联網等行業，為跨范畴的复合團队日本增高貼,。
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