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据统计,雙北市有近40万辆會排放大量碳氢化合物的二冲程摩托車,严重影响空气質量。圖為連接新北市三重區進入台北市的台北桥,上班時辰車潮密集,一片一塌胡涂。(圖/《中時電子報》)
中國台灣網12月18日訊 据台灣《中時電子報》報道,随着島内泡腳包,细悬浮微粒PM2.5议题戒菸產品推薦,發酵,台北市盘問造访發現,每年光是摩托車排放的碳氢化合物(hydrocarbon,简称HC),就高达8796吨。為改進空气質量,台北市政府决定禁止二冲程摩托車在台北市行驶。目前预估,一年下来,台北市将可减少632吨的碳氢化合物排放,相當于240万辆摩托車同時催油1分钟,也代表台北摩托車污染少了7%。台南搬場,
依照统计,台北市摩托車总量达97万,其中二冲程摩托車约12万辆,约占12.3%。而與台北市互為共同生活圈的屏東告貸,新北市,二冲程摩托車则高达约27万辆。换言之,在地狭人稠的台北盆地,有可能會有近40万辆會排放大幸運飛艇抓牌,量碳氢化合物的二冲程摩托車在里头穿梭。
台北市环保局副局长卢世昌说,二冲程摩托車碳氢化合物浓度為四冲程摩托車的20倍,本该淘汰。台北市卫生局主祕许朝程夸九牛寵物商品, ,大,一氧化碳和碳氢化合物為空污来源之一,长期的空污恐斗气喘、呼吸道疾病挂号看诊人数增加。若能减少一氧化碳和碳氢化早洩吃什麼藥,合物的排放,将能改進空气質量。(中國台灣網 高旭) |
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