联晚:台湾为何做不到“车子礼让行人”

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台海网4月11日讯　“马路如虎口”，大要是台湾最红的口号之一。对台湾前驻南非大使陆以正来讲，最气的是，明明按绿灯标记穿越马路，计程车仍硬是撞上他，伤及右上臂骨折，非得静养几个月。对爱写文字的他，天外飞来横祸以外，还加之不克不及动笔之苦。

据台湾《结合晚报》社论指出，陆以正遭车撞这件事，充实显示了立效音波,台湾门路征象的紊乱本色。大都路口在顺向车道上，绿灯一亮，人车同时启动，但路人的狐疑在于：绿灯时过马路，顺向的车子却也可能同时左转或右转，不少卑劣的驾驶绝不谦逊行人，反而逼使斑马线上的行人要停下来让车；或当行人多、动作较慢的时辰，期待摆布转的车辆驾驶人就起头按喇叭催人，乃至硬闯。很多争执，甚至交通变乱，便在这环境下产生。

在大的路口，有时会计划出行人与车辆各自的时段，以防止绿灯时人车争行的为难，但为此期待时候会变长。多半的路口仍是要靠行人和驾驶的“用路礼节”。在文明社会，驾驶人谦逊行人，是最根基的马路文明。即使没有红绿灯，驾驶人一旦远远看到前面路口有人过马路，绝对会减速慢行，乃至停下来静候路人经由过程。这不是@甚%56Dy9%么大事%1XxZd%理@，文明人就该如许做。驾驶人不开车时，也会变路人，谁愿意每天与车争道？谁无家小，谁不但愿家人天貨運, 天“快活出门，安全回家”？人同此心，心同此理，大师若把同理心放在马路上，根基的文明法则就很清晰了茵蝶, ，哪还用每天提示！

台湾的交通法则，对行车未谦逊行人，罚则不成谓不重，台币1200到3600之间。只是徒法不足以自行，人车争道不时可见，总不克不及每一个路口都靠差人站岗。至关水平上，这象征着马路文明并未深刻人心。台湾在不少层面上已呈现出华人社会中最受称赞的文明素养，但行路礼节其实另有前进空间，驾驶人“开车我最大”的心态必需要改，若改不了就要靠法律重罚了。陆以正小我可以谅解撞他的驾驶，但法律者却不克不及忽视每天在路口上演的人车争道戏码！