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國民党议员:若當上台灣地區领导人就建两岸海底隧道

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發表於 2021-1-4 23:14:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中國國民党台北市议员被選人罗智强于11月尾颁布發表加入2020年台灣地域带领人推举,他近日暗示,若是被選,第一件事就是要兴修两岸海底地道,连通两岸高铁。台網友对此一片叫好,暗示“早点建地道,台灣同胞發大财”。

据“结合消息網”报导,罗智强11月初在台北市大安、文山區拿下4万391票,成為台北市最高票被選议员。他在一场演讲中说,固然“蓝军”刚在台灣“九合一”大選中成就亮丽,但國民党要在2020年胜選,就不应自负,必需選出“最强棒”。
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他還暗示,若是本身可以或许被選,第一件事就是要兴修两岸海底地道,连通两岸高铁,这一亮相再次激發岛内舆论热议。

有網友暗示,“两岸跨海地道规划太棒了,有了这条地道,人材會进来、货才會出去,台灣人材會發大财”,另有人暗示,“要把台灣成长成大陆的夏威夷,全力打造台灣参观游览、转口商業和高科技岛”“力挺两岸统,台灣中華職棒ptt,要成长!”不外人工植牙,也有網友担心,建地道會有“危害”,必要谨严。

早前,罗智强曾在脸书举辦投票,“你感觉兴修两岸海底地道,连通两岸高铁,对台灣是功德?仍是坏事?”截至當全國午,共有3072人介入投票,此中有2771人認為是功德,301人認為是坏事。整体来看,台灣網友反响显现一边倒,高达九成網友認為“绝对是功德”。

本年8月,台灣《旺报》曾报导称,早在多年前,大陆就起头计划兴修一条穿越台灣海峡、毗连大陆与台灣的海底铁路地道。若建构完成,该地道将成為全球最长的海底铁路地道。估计海底地道内能扶植可供时速250千米高速火車通行的铁路。

据报导,“台灣海峡海底地道”方案实在早在近20年以前就起头钻研會商。2007年,中國工程院院士、地道及地下工程专家王梦恕也在海底地道构筑技能國际钻研會上,把台灣海峡海底地道列入将来可能會扶植的海内海底地道之一。他说,厦金台之间建海底地道在技能上是可行的”。

本年,港珠澳大桥通車后,很多岛内公众纷繁暗示恋慕。國台辦讲话人马晓光回应称,固然大师轻易想到海峡两岸,期盼何时也可以或许架起如许的桥梁,实现一桥飞架两岸,天堑变通途。我想跟着两岸台北汽車借款,瓜葛的成长,这一天大要也不會是遥不成及的空想。(海外網 杨佳)
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