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黄世惠(1926年5月藥膳,7日—)是台灣企業家,生于台北。他是三阳工業的創辦人黄继俊的长子,庆丰集團的創辦人。
黄世惠早年曾担任脑神經外科醫师,1951年,黄世惠從台灣大學醫學院毕業,留校任台灣大學隶属醫院外科醫生。不久,赴美深造,考入華盛顿大學醫學院,專攻脑神經外科,获醫學博士學位。由于醫術高深,受日本奈良醫學院聘請,他于1959年赴日本任教授,此後又担任日本淀川基督醫院副院长、代院长。1976年他再到美國,在母校華盛顿大學醫學院脑神經外科任临床教授,又担任圣路易市立醫院神經外科主任至1979年。
1979年,因其父黄继俊去除口臭產品,病危返台。1980年起,继黄继俊担任三阳工業與南阳实業的董事长。接掌父亲種植神器,的古迹此後,黄世惠先後創辦庆丰投資公司、中联租赁公司、中贸企業公司等企業,從事投資、租赁等經濟活動。不過三阳工業公司始终是他的核心企業。固然三阳工業公司造出了汽車,1987年甚至达到月產量3000辆的佳绩,但摩托車一贯是三阳公司的重中之重。其中首要原因是由于受各种条件,特别是技術条件的限制,80年代台灣自產的汽車還不能與進口車相對抗,因此黄世惠扬长避短,選择摩托車作為主打產品,這個计策被事实證明是告成的。
黄世惠認為,台灣摩托車要發展,不能永恒凭借日本公司的鼻息,不能坐等别人将日本過時的技術送上門来,必须走自己發展技術的@路%E5r妹妹%子@。因此他投入大量資金從事技術斥地,創建了三阳摩托車研讨所,使其技術在台灣眾多的摩托車企業中领先一步。三阳摩托車研讨所的成就激發本田公司的警觉,日電熨斗,本方面寻找各种機會想進入研讨所刺探虚实,黄世惠采用严格的保密法子,一概回绝。這样,在技術合作的谈判中,日方由于不懂得三阳研讨所的技術但愿情况,再也不能像以前那样把持着三阳姑且還不能掌控的技術漫天開價。相反,有些三阳還不掌控的技術,日方误感觉三阳已掌控或即将并吞,不费多少周折就转讓给了三阳。
正因為三阳摩托車掌控了技術優2022世界盃,势,在20余家同行間暴虐的保留竞争中鹤立鸡群,跳出了低层次竞争的怪圈,不单牢牢地守住了台灣市場1/3的份額,還向叙利亚等國家出口摩托車。最值得一提的是,日本本田公司倒過来向三阳公司進口皮膚炎藥膏,摩托車汽缸,而這种關键部件,過去一向是本田公司向三阳公司出口的。1990年代末期,因與汽機車技術供應者本田技研經营理念不同,雙方抵触與冲突日益严重。2002年1月,三阳工業、南阳实業與本田技研结束合作。2002年5月,三阳工業、南阳实業改與韩國現代汽車合作。1992年,率先投資越南,經营水泥、機車、保险等財富。
學历
美國華盛顿大學醫學博士
“國立”台灣大學醫學硕士
台北二中
經历
美國華盛顿大學脑神經外科教授
日本奈良大新北市當舖,學脑神經外科顾問
日本大阪市滨川基督醫院外科主任、副院长、代理院长
在台灣竞争十分激烈的摩托車市場,半路出家的黄世惠担任父業,站稳了脚跟,創造了灿烂。1985年至1987年,延续三年荣膺台灣全省纳税人的第一名。1989年美國《財富》杂志列出的世界亿万富豪中,黄世惠跻身其中。1990年,他又被美國《富比士》杂志归入世界富豪之列。此時,他担任三阳工業公司、南阳实業公司、國泰信赖公司董事长,古迹資產总值达到450亿元,营收总值50當鋪網,0亿元,財富净值200亿元,在台灣富豪中名列第十位。 |
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